セースを外して、球を交換するだけ、予想以上に簡単。
省電力で明るい！車中泊にも最適。
もっと早く交換しといたらよかったと少し後悔。
写真はNboxだけです。
もっと早く交換しといたらよかったと少し後悔。
写真はNboxだけです。
サーフィン歴20年、スケボー歴5年の40代週末サーファーが綴る備忘録的な日記。
右足首骨折、ヘルニアを患いながらもぼちぼちサーフィン、スケートボードを息子・娘たちと楽しんでます。そして、"Funny=楽しい,面白い,変やけどかわいい"
そんなサーフボードを"一丁噛（いっちょかみ）"で製作していましたが、現在は製作停止中。
サーフィン+スケート+ファミリー+有機栽培 オーガニックな
ブログ。
2019年9月22日日曜日
2019年9月16日月曜日
2019年8月31日土曜日
波が残っている？海でなくコストコへ。ヨコハマタイヤPARADA PA03を予約
波情報ではモモコシ、たまに腹。
磯ノ浦に行こうかと悩む。
ライブカメラでの人の多さに躊躇う。
海に行かなかった。
そして、コストコへ
そして、コストコへ
NV350用のタイヤを見ていると
ヨコハマタイヤのバン用ホワイトレタータイヤPARADA PA03が約5万5千円、
5千円のプリペイドカードが付いているので、実質５万円！！！
格安なので、この機会を逃さず、予約しました。
ヨコハマタイヤのバン用ホワイトレタータイヤPARADA PA03が約5万5千円、
5千円のプリペイドカードが付いているので、実質５万円！！！
格安なので、この機会を逃さず、予約しました。
2017年12月5日火曜日
2017年2月20日月曜日
2/18NV350キャラバン燃費改善 ワコーズ フェーエルワンを投入
ステップワゴンに乗っていた頃、車検のたびに入れていたワコーズのフェーエルワンの事を思いだしました。
入れていたためか、エンジンの調子が良かった事を。
良くなることを期待して、NV350キャラバンに入れてみました。
やり方は簡単、ガソリンに混ぜるだけ。
30km程走ってみると、なんだかよくなってきてるような気がしますね。
そして、燃費計は7kmまで持ち直してきましたよ。
2017年2月7日火曜日
NV350燃費悪すぎ
さぞかし燃費が良くなると思ってたのに、逆に燃費が悪くなってる。
燃費計測では、6kmを下回っている。
メンテナンス前より1kmも悪くなってる。
ディーラーに再検査してもらったけど、特に悪いところなく…
燃費悪すぎです。
Nv350買うなら、ディーゼル車は燃費よくて、パワーもあるので、ガソリン車よりディーゼルにすべきですね。
2015年4月26日日曜日
Nv350 フェンダーモール
Raysのgram lights 57jxでは、フロントがハミタイになっている。
車検、オイル交換の度に、タイヤ交換するのが面倒。
ワールド製のフェンダーモールをフロントのみ購入。
片側10mm以内なので、構造変更なしで、車検対応らしい。
早速装着する。
なかなかいい感じにタイヤも収まっている。
前後のバランスを見るとリアも買った方がよかったかもと少し後悔。
そして、かおちゃんが擦ったキズをリペア。かわいそうな黒キャラバン。
修理すると２、３万円？
自分でコンパウンドで磨き、遠目には、分からない程度までリペア完了。
あぁ、腰が痛い...
そして、かおちゃんが擦ったキズをリペア。かわいそうな黒キャラバン。
修理すると２、３万円？
自分でコンパウンドで磨き、遠目には、分からない程度までリペア完了。
あぁ、腰が痛い...
2014年7月27日日曜日
NV350車検
キャラバンを車検に出しました！
台車は電気自動車リーフです。
静かでいいです。
1番の魅力は、燃料！
200km走るのに300円の電気代。
ガソリンなら3200円くらい。
ただ、問題は、バッテリー足らずで、走行距離が短いことですね。
2014年1月31日金曜日
キジマ ワンタッチレール、ワンタッチフック
ワンタッチレール＆ワンタッチフックを装着しました。
元からあいている穴位置は、サイドパネルのユーティリティナット
の穴位置にはあいませんが、驚くことに
天井のユーティリティナットには、ドンピシャでフィットしました！
加工することなく、装着完了です。
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価格：
1,969円
（2014/01/18 14:50時点 ）
感想：0件
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価格：
979円
（2014/01/18 14:51時点 ）
感想：0件
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2014年1月30日木曜日
ワンタッチレール用エンドキャップ
キジマのワンタッチレールには、エンドキャップがなく、結構鋭利なんで危険です。
オグショーがエンドキャップ販売してますが、ええ値段します。
ゴム板をカットして、製作時間１０分で作成完了！
オグショーがエンドキャップ販売してますが、ええ値段します。
ゴム板をカットして、製作時間１０分で作成完了！
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価格：
1,969円
（2014/01/18 14:50時点 ）
感想：0件
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価格：
979円
（2014/01/18 14:51時点 ）
感想：0件
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2014年1月20日月曜日
NV350 リアシート用テーブル
後部座席にテーブルが欲しいなぁって考えていてひらめきました!
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| テーブルの固定にワンタッチクランクを使います |
標準で備わっているバーにワンタッチクランク＆木の板でテーブルにします。
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使用しない時は、回転させれば邪魔になりませんよ。 |
木の板にねじ止めしてベッド作成時に残った合皮を巻いて完成!!!
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| しわが少し気になるけどＯＫでしょ！ |
さらに車内での暮らしが快適になりそうです！
材料費2000円なり。
ワンタッチクランク、アイデア次第で色々便利なものが出来そうですね。
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価格：
525円
（2014/01/18 14:42時点 ）
感想：0件
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2014年1月19日日曜日
ワンタッチレール＆ワンタッチリング
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| 写真 日産から拝借 |
サーフィンに行かないで家にいるとついついネットショッピング。
ＮＶ350用のラゲッジレール＆フック。
便利そう！
しかし、純正品は2万円弱もするので諦めてました。
っが！！！
キジマのワンタッチレールは、なんと４千円！！！
穴の調整だけすれば、簡単に装着できそうですね。
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価格：
1,969円
（2014/01/18 14:50時点 ）
感想：0件
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価格：
979円
（2014/01/18 14:51時点 ）
感想：0件
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2014年1月17日金曜日
2013年11月17日日曜日
Oh My GOD!!!
Oh MY GOD!!!
NV350のリアバンパーが！かわいそうなことに...
修理に出してもまた擦るかも知れないので、ＤＩＹで修理します。
まずドライヤーで温めて、裏から押すと凹みが戻ってきました！
サンドペーパーで削って
塗料を塗って、
重ね塗りして、
今日はここまで。
調べてみると塗料の前に、プラサフやパテを塗る必要があったみたいだけど
ＮＶ350の純正バンパーの価格は２万円強らしいので、お金をかけて修理するのも
もったいない様な気がするので、とりあえずこのままで進めます。
NV350のリアバンパーが！かわいそうなことに...
修理に出してもまた擦るかも知れないので、ＤＩＹで修理します。
まずドライヤーで温めて、裏から押すと凹みが戻ってきました！
サンドペーパーで削って
塗料を塗って、
重ね塗りして、
今日はここまで。
調べてみると塗料の前に、プラサフやパテを塗る必要があったみたいだけど
ＮＶ350の純正バンパーの価格は２万円強らしいので、お金をかけて修理するのも
もったいない様な気がするので、とりあえずこのままで進めます。
2013年10月12日土曜日
活気！だんじり祭り！１日目
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| 早朝の曳きだしは、厳かな活気 |
Ta2がだんじり祭りに参加させてもらっているので、見てきました。
早朝の曳き出し、午後のパレード、夜も頑張ってました。
曳ける時は曳くというハングリーさに感心します。
一方、自分は昼からビール飲んで、心地よかったです。
ta2がだんじり曳けるのもサーファーＢさんのおかげです、ありがとうございました。
2013年10月1日火曜日
NV350 リアゲートストッパー装着！
届きました！リアゲートストッパー！！！
早速装着してみました。
なかなか良さそうですよ。
これで安全かつ安心して車中泊ができます。
ＮＶ３５０専用でもなく、ハイエースや一般的な車に装着できるのでおすすめです。
っが、同じようなものを百均グッズで作成できるらしいですね...
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| 衝撃対策にスポンジゴムで包みました。 |
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価格：
1,871円
（2013/10/01 09:24時点 ）
感想：1件
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2013年9月28日土曜日
NV350 リアゲートストッパー
毎週台風スウェルが続いてましたが、今週末は台風スウェルありませんね。
仕事でしたが、イライラせずにすみました。
リアゲートストッパーを注文しました。
車中泊専用のオグショーのＥＳボーンバーなんて良いですが、高い...
ＤＩＹしようと考えていたら、
同様の物が、車修理のツールとしてあるんです。
ＫＴＣのＡＰ９０２Ａ
値段も格安！！！
早速注文しました。
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価格：
1,871円
（2013/10/01 09:24時点 ）
感想：1件
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価格：
8,400円
（2013/10/01 09:26時点 ）
感想：2件
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2013年9月22日日曜日
ちょうどイイサイズ！磯ノ浦！
台風１９号の波でサーフィンできる確率、１００％！！！のはずなんで、
珍しくスーパー朝一から磯ノ浦に向かいました。 到着、日の出前の５時というのに、駐車場は満車ぎみ... 駐車スペースに困り、Ｕターンの為、ディープな方へ。
それが功を奏したのか、海と車とメロンパンのHiroさんと会えました。
NV350話をした後、一緒にパドルアウト。
まだまだサイズはないな～っと思っていたら、セットはムネくらいのが入ってきました。
しかし、早い波でショートライドのみ...
かろうじてプチセットは、気持ちよくインサイドまで乗れました。
ロンスプでは暑いので、トランクス、タッパーに着替えてDPで２Ｒ。
セット間隔長く、サーファーも多いので、１本でも乗れれば、十分と思ってましたが、
先週の四国でサーフィンして体がサーフィンモードであったことと
幸運にも自分のポジションに波がきて、そこそこ乗れました。 サイズも頭を超えることなく、丁度いいあんばいでした。
2013年9月1日日曜日
ゲ、ゲ、ゲの激混
３時半に目覚まし時計をセットしていたけど、起きたのは６時。
波情報をチェックするとヒザモモ。
いっきにサイズダウンしました。
Ta2には丁度良さそうな波なんで、Ta2と磯ノ浦へ!
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| オイル交換＆道が空いていたためなのか、燃費最高記録。普段からこれくらいだと嬉しいんだけど。 |
磯ノ浦に到着。 やはり波がある日曜日。
駐車場は満車... 空き待ちしていると、新型キャラバンに興味があるサーファーが多いんですね。 ２組のサーファー軍団にキャラバンについて色々聞かれました。
みんな曰く、後部座席の分割で倒せるのが「いいね！」ってことでした。 海は、空いているスペースがないほどゲ、ゲ、ゲの激混み。
いつものエリアに入るも、干潮ダンパー＆混雑で危険。 波は小さいけど、おこちゃまエリアでサーフィン。 ヒザモモ、少し乗れる程度。海に浸れたから良し！
１Ｒは終了して、満ちこみに期待して、食・飲・寝。 １３時半～２Ｒ。
少し混雑もましになって、波も良くなってきました。
ごくたまに来る腰サイズでゆっくりと崩れる優しい波。
＃３でゆっくりとクルーズ気分でライディング。
Ta2もインサイドで乗りまくって、機嫌が良さそうです。
水分補給して３Ｒ、夕方１７時まで楽しみました。
まだトランクスでサーフィンできたけど、シャワーの水が冷たく感じ、 秋が近づいてきているのが、肌でわかります。 夏が名残惜しいなぁ。 そして、帰路、さっきまで活発に動いていたTa2は電池が切れたおもちゃのように眠ってました。 家に帰ると、かおちゃんが夕食にたこ焼きを用意してくれてました。
些細なことですが、Feel Happy！
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往復、少し落ちたけど10km/L越えです。 |
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